第1074章 高卢人动心了

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出了极大的兴趣。

    “将军先生，和米格-19相比，这架飞机有什么不同？”这是他最好奇的地方，但是也仅限于好奇。

    我们的同志很好客：“能看见的最大的不同，就是这个机头和进气方式，我想你知道，这样能装进更好的电子设备。”

    “是的，这很明显。其他呢？”马特奥不认为东方人能有什么好的电子设备能装到这里面去，此时，他心里甚至有些为这个漂亮的大脑袋感到惋惜。

    然而，对方接下来的话，却让他差点跳了起来。

    我们的同志秉承着要开放就开放到底，不小里小气的原则，一点儿没隐瞒。

    “性能上的确是有很大的提升，作战半径800公里、1.35马赫极速、实用升限17600米、最大外挂重量2吨，具备低空高速突防能力，当然，此时作战半径会有很大的下降。而且，这是一架多功能战斗机，从设计上天生就具备较强的对地攻击能力。”

    我们的同志语气里满是自豪，这架战鹰虽然脱胎于米格-19，但是却全方位碾压米格-19，就连最弱的极速，也没有差到难看的地步。

    马特奥来自高卢空军，虽然对米格-19的性能并不是事无巨细的了解，但是他至少知道米格-19达不到这个程度，至少那个800公里的作战半径和2吨的外挂重量，就不是老毛子的米格-19能比的。

    “作战半径？截击作战？”他多少知道一点老毛子的猫腻，截击作战几乎可以说是航程/2，实际空战中没有多大价值。

    “不，常规空战，预留作战燃油的情况下。”看见他难以置信的样子，我们的同志更开心了。

    这让马特奥差点跳了起来，他们是怎么在增大载弹量的同时，还实现了这么高的作战半径？

    既然对方明确说了是常规空战预留燃油，那即便对方的标准与自己的不同，也不会有特别大的差距，说明这架飞机真的是实现了比老毛子的米格-19更大作战半径。

    甚至他们在改变了气动外形的同时，极速并没有多少下降！

    机头进气到两侧进气对速度的影响，他多少还是心里有数的。

    “将军先生，您……您说的是实话？请原谅我的冒昧，但是这个问题……嗯，比较重要。”马特奥心里突然有点什么想法一闪而过。

    “我们是讲诚信的，不会欺骗自己的朋友。”我们的同志笑得很是爽朗。

    马特奥迅速的在心里做了一番比较。

    “那……这架飞机的起飞滑跑距离和降落滑跑距离是多少？”

    “起飞滑跑700~800米，降落滑跑距离1000米。”

    看见他一副没见过世面的样子，我们的同志心里其实是有一点暗爽的。

    好吧，东方人在对这架飞机进行了脱胎换骨般的改造的同时，还保留了它前线战斗机的底子：起降性能好。

    此时马特奥的心中犹如风暴中的大海一般翻腾起来。

    这个起降性能，是能用到航母上的！

    他们原本曾经考虑过的重型舰载战斗机F-4，陆地起飞距

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